કોલસો અને બાયોમાસ ફાયર્ડ સ્ટીમ બોઈલર

1. ડ્રમમાં કમાનવાળી ટ્યુબ શીટ અને સર્પાકાર લહેરિયું ટ્યુબનો સમાવેશ થાય છે, જે શેલને અર્ધ-કઠોરમાંથી અર્ધ-સ્થિતિસ્થાપકમાં પરિવર્તિત કરે છે, જેથી ટ્યુબ શીટને તિરાડ થતી અટકાવી શકાય.
2. ડ્રમ હેઠળ ચડતા કેલેન્ડરિયસ ગોઠવાયેલા છે.આ ગોઠવણ સાથે, ડ્રમના તળિયે ડેડ વોટર ઝોન નાબૂદ થાય છે, અને તેના પર કાદવ ઓછો કરવો મુશ્કેલ છે.પરિણામે, ડ્રમનો ઉચ્ચ-તાપમાન વિસ્તાર વધુ સારી રીતે ઠંડક મેળવે છે, અને બોઈલરના તળિયે બલ્જની ઘટના અસરકારક રીતે દૂર થાય છે.
3. તે પાણીના પરિભ્રમણની વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરે છે અને ફ્રન્ટ ડાઉન પાઈપોને બદલે બેકવોટર ઈન્જેક્શન અપનાવીને કારતૂસ ઇગ્નીટરની ઘટનાને અટકાવે છે.
સર્પાકાર લહેરિયું ટ્યુબની શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇન હીટ ટ્રાન્સફરને મજબૂત બનાવે છે, તાપમાનને ઝડપથી વેગ આપે છે અને બોઈલર સ્ટીમ રેટને વધારે છે.
4. તે ભઠ્ઠીની અંદરની કમાનની તર્કસંગત ડિઝાઇન છે જે કમ્બશનની સ્થિતિમાં સુધારો કરે છે, તેમાં ધૂળ પડવાના કાર્યને વધારે છે અને બોઈલરના પ્રદૂષક ઉત્સર્જનને ઘટાડે છે.
5.સારી સીલીંગ સાથે, વિન્ડ બોક્સ સરળતાથી કામ કરે છે અને તર્કસંગત પવન પ્રદાન કરી શકે છે.પરિણામે, તે હવાના વધારાના ગુણાંકને ઘટાડે છે અને બોઈલરની થર્મલ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.
6. કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર સાથે, અન્ય સમાન જથ્થાના બોઈલર કરતા નાના સીમા પરિમાણ, તે બોઈલર રૂમ માટે મૂડી બાંધકામના રોકાણને બચાવી શકે છે.